Kalite zouti pou sondaj gyro nan lwil oliv ak gaz

Jiro konvansyonèl

gyro konvansyonèl la oswa gyro gratis te alantou depi ane 1930 yo. Li jwenn azimit nan po a nan yon gyro k ap vire. Li sèlman detèmine direksyon po a epi li pa detèmine enklinasyon an. Ang enklinasyon an anjeneral jwenn ak akseleromètr. Ki baze sou fim, gyro sèl-piki a sèvi ak yon pandil sispann pi wo a yon kat konpa (tache ak aks ekstèn gimbal la) pou jwenn enklinasyon an. Yon gyro konvansyonèl gen yon mas k ap vire anjeneral vire nan 20,000 a 40,000 rpm (kèk vire menm pi vit). Jiro a ap rete fiks si pa gen okenn fòs ekstèn aji sou li epi mas la sipòte nan sant egzak gravite li yo. Malerezman, li pa posib pou kenbe mas la nan sant gravite egzak li, ak fòs ekstèn yo aji sou gyro a. Se poutèt sa, gyro a pral flote ak tan.

Teyorikman, si yon gyro kòmanse vire epi li pwente nan yon direksyon espesifik, li pa ta dwe anpil chanje direksyon sou tan. Se poutèt sa, li kouri nan twou a, e menm si ka a vire toutotou, gyro a gratis pou avanse pou pi, epi li rete lonje dwèt nan menm direksyon an. Depi yo konnen direksyon gyro a ap montre, direksyon gyro a ka detèmine pa diferans ki genyen ant oryantasyon gyro a ak oryantasyon ka ki gen gyro a. Ou dwe konnen oryantasyon an nan aks vire anvan gyro a kouri nan twou a. Yo rele sa referans gyro a. Si gyro a pa referans kòrèkteman, sondaj la tout antye koupe, kidonk zouti a dwe referans kòmsadwa anvan li kouri nan twou a pou lwil oliv ak gaz.

Dezavantaj

Yon lòt dezavantaj nan yon gyro konvansyonèl se ke li pral flote ak tan, sa ki lakòz erè nan azimit la mezire. Jiro a pral flote akòz chòk sistèm, mete portant, ak wotasyon Latè a. Jiro a kapab tou flote akòz enpèfeksyon nan gyro a. Defo yo ka devlope pandan fabrikasyon oswa machin nan gyro a, kòm sant egzak mas la se pa nan sant la nan aks la vire. Drift la se mwens nan laEkwatè Latè ak pi wo nan latitid ki pi wo tou pre poto yo. Anjeneral, gyros konvansyonèl yo pa itilize nan latitid oswa enklinezon ki pi wo a 70 °. Yon pousantaj drift tipik pou yon gyro tradisyonèl se 0.5 ° pou chak minit. Drift aparan ki te koze pa wotasyon Latè a korije lè w aplike yon fòs espesyal nan bag gimbal enteryè a. Fòs aplike a depann de latitid kote gyro a pral itilize.

Poutèt rezon sa yo, tout gyros konvansyonèl yo pral flote pa kantite espesifik. Drift la kontwole chak fwa yon gyro tradisyonèl yo kouri, epi sondaj la ajiste pou drift sa a. Si referans a oswa drift la pa byen konpanse, done sondaj yo rasanble yo pral kòrèk.

Pousantaj Entegrasyon oswa North-Seeking Gyro

Yo te devlope yon pousantaj oswa nò-k ap chèche gyro pou anpeche enpèfeksyon yo nan gyro konvansyonèl la. Yon gyro pousantaj ak yon gyro k ap chèche nò yo se esansyèlman menm bagay yo. Li se yon gyro ak yon sèl degre libète. Yo itilize pousantaj ki entegre gyro pou detèmine nò vre. Jiro a rezoud vektè vire Latè a an konpozan orizontal ak vètikal. Eleman orizontal la toujou lonje dwèt sou vre Nò a. Bezwen nan referans gyro a elimine, ki ogmante presizyon an. Ou dwe konnen latitid pi a paske vektè vire Latè a pral diferan si latitid la varye.

Pandan konfigirasyon, gyro pousantaj otomatikman mezire vire Latè a pou elimine drift ki te koze pa wotasyon Latè a. Karakteristik konsepsyon sa a fè li mwens chans pou pwodui erè konpare ak yon gyro konvansyonèl yo. Kontrèman ak yon gyro tradisyonèl, gyro pousantaj la pa mande pou yon pwen referans yo wè nan, kidonk elimine yon sèl sous potansyèl erè. Fòs ki aji sou gyro a mezire pa li, pandan ke fòs gravite a mezire pa akseleromètr yo. Lekti konbine akseleromèt yo ak gyro a pèmèt kalkil enklinasyon an ak azimit nan twou a.

Yon gyro pousantaj pral mezire vitès angilè a atravè yon deplasman angilè. Pousantaj ki entegre gyro kalkile entegral vitès angilè (deplasman angilè) atravè yon deplasman angilè pwodiksyon.

Nouvo vèsyon gyro a ka fè sondaj pandan y ap deplase, men limit egziste. Yo pa oblije rete estasyonè pou jwenn yon sondaj. Tan sondaj total ka diminye, sa ki fè zouti a pi pri-efikas.

Sou entènèt jwèt Ring Lazè gyro

Bag lazè gyro (RLG) sèvi ak yon diferan kalite gyro pou detèmine direksyon pi a. Capteur a gen twa bag lazè gyros ak twa akseleromèt inèrsyèl ki monte pou mezire aks X, Y ak Z. Li pi egzak pase yon to oswa yon gyro k ap chèche nò. Zouti sondaj la pa oblije sispann pou pran yon sondaj, kidonk sondaj yo pi rapid. Sepandan, dyamèt deyò gyro lazè bag la se 5 1/4 pous, ki vle di gyro sa a ka sèlman kouri nan yon boîtier 7″ ak pi gwo (tcheke nou an).konsepsyon bwatgid). Li pa ka kouri nan yonfisèl fè egzèsis, Lè nou konsidere ke yon gyro to oswa nò-ap chèche ka kouri nan yon fisèl fè egzèsis oswa pi piti fisèl tib dyamèt.

Eleman

Nan fòm ki pi senp li, gyro lazè bag la konsiste de yon blòk triyangilè an vè komanse fouye pou twa twou lazè elyòm-neyon ak miwa nan pwen 120 degre yo - kwen yo3. Reyon lazè kont-wotasyon - youn nan sens goch ak lòt nan sans goch coexist nan resonator sa a. Nan kèk pwen, yon fotocapteur kontwole travès yo kote yo kwaze. Yo pral konstriktif oswa destriktif entèfere youn ak lòt, tou depann de faz nan egzak nan chak gwo bout bwa.

Si RLG a estasyonè (pa wotasyon) konsènan aks santral li yo, faz relatif de travès yo konstan, ak pwodiksyon detektè a konsistan. Si RLG la vire sou aks santral li yo, travès nan direksyon goch ak kont goch yo pral fè eksperyans chanjman Doppler opoze; youn ap ogmante nan frekans, ak lòt la ap diminye nan frekans. Detektè a pral santi diferans frekans nan ki pozisyon angilè egzak ak vitès yo ka detèmine. Sa a se ke yo rekonèt kòm laSagnac efè.

Sa k ap mezire se entegral vitès angilè oswa ang vire depi konte a te kòmanse. Vitès angilè a pral derive frekans bat la. Yo ka itilize yon detektè doub (kadrati) pou derive direksyon wotasyon an.

Gyro klas inèrsyèl

Enstriman sondaj ki pi egzak nan jaden lwil oliv ak gaz se gyro klas inèrsyèl, souvan yo rele zouti Ferranti. Li se sistèm navigasyon an antye kòm adapte nan teknoloji ayewospasyal. Akòz presizyon ki pi wo nan gyro sa a, pifò zouti sondaj yo konpare ak li pou detèmine presizyon respektif yo. Aparèy la sèvi ak twa gyros pousantaj ak twa akseleromèt ki monte sou yon platfòm estabilize.

Sistèm nan mezire chanjman nan direksyon platfòm la (platfòm platfòm) ak distans li deplase. Li pa sèlman mezire enklinasyon ak direksyon pi a, men tou li detèmine pwofondè a. Li pa sèvi ak pwofondè fil la. Sepandan, li gen yon dimansyon menm pi gwo nan 10⅝ pous OD. Kòm yon rezilta, li ka sèlman kouri nan gwosè aman nan 13 3/8″ ak pi gwo.

Inklinomèt jiroskop ki soti nan Vigor teste nan fòm ki pi senp ak fasil-a-itilize, ak kliyan an sèlman bezwen enstale ak debogaj li dapre videyo a nan Vigor apre li fin resevwa machandiz yo. Si ou bezwen èd nou, Depatman apre-lavant Vigor a pral reponn tou 24 èdtan pou ede w fè fas ak pwoblèm nan ijan, si w enterese nan enklinomèt jiroskop Vigor a, tanpri pa ezite kontakte ekip enjenyè Vigor la pou w jwenn plis. teknoloji pwofesyonèl ak pi bon kalite sèvis-wo kalite san enkyetid.

Pou plis enfòmasyon, ou ka ekri nan bwat lèt nou aninfo@vigorpetroleum.com&marketing@vigordrilling.com